Hlavnou funkciou zberného krúžku je prenos signálov, údajov a energie medzi komponentmi, ktoré sa nepretržite otáčajú o 360 stupňov, a stacionárnymi časťami, čím sa zabráni zamotaniu a zlomeniu drôtov počas otáčania.
V motokárach sa zberné krúžky používajú predovšetkým medzi nasledujúcimi dvoma komponentmi, ktoré vyžadujú relatívnu rotáciu:
1. Medzi volantom a stĺpikom riadenia
- Čo sa prenáša: Signály z tlačidiel na volante (ako napríklad DRS, rádio, obmedzovač rýchlosti v boxoch) a signály radiacej páčky pod volantom.
- Prečo je to potrebné: Volant modernej pretekárskej motokáry už nie je jednoduchý krúžok, ale integrované „riadiace centrum“ s viacerými tlačidlami a displejmi. Ak by sa kabeláž nemohla otáčať, káblový zväzok by sa po niekoľkých otočeniach volantu skrútil a zlomil. Klzný krúžok zaisťuje, že volant sa môže otáčať neobmedzene dlho, pričom sa zachovajú všetky elektronické funkcie.
2. Medzi nábojovým motorom a podvozkom (v elektrických motokárach)
- Čo sa prenáša: Energia pre hnací motor a signály zo snímačov z motora (ako napríklad rýchlosť, teplota).
- Prečo je to potrebné: Ak motokára používa nábojový motor a samotný motor sa otáča spolu s kolesom (ako súčasť kĺbového hriadeľa riadenia), káblový zväzok pripojený k motoru sa musí počas riadenia a pohybu odpruženia vyhnúť zamotaniu. V tomto bode otáčania je možné nainštalovať zberný krúžok.
II. Bežné typy zberných krúžkov používaných v motokárach
V závislosti od úrovne a požiadaviek motokáry sa používajú najmä tieto typy zberných krúžkov:
1. Kapsulové krúžky
- Tvar: Pripomína plochý kryt, zvyčajne namontovaný priamo na horný koniec stĺpika riadenia, pričom volant je potom pripevnený k klznému krúžku.
- Výhody: Kompaktná konštrukcia, jednoduchá inštalácia. Toto je najbežnejší a najpoužívanejší typ v sektore pretekárskych motokár.
- Kanály obvodov: Zvyčajne poskytuje 6 – 24 obvodov, čo postačuje pre tlačidlá, radiace páky a jednoduché displeje.
2. Priechodné krúžky
- Tvar: Má centrálny priechodný otvor, ktorý umožňuje prechod stĺpika riadenia alebo iných hriadeľov stredom.
- Použitie: Používa sa, ak je potrebné, aby káblové zväzky alebo iné komponenty prechádzali cez stĺpik riadenia. Relatívne menej bežné v motokárach, častejšie používané v priemyselných robotoch a podobných zariadeniach.
3. Miniatúrne zberné krúžky / samostatné zberné krúžky
- Použitie: Používa sa v aplikáciách s extrémne obmedzeným priestorom alebo na účely mimo stĺpika riadenia, ako je prenos signálu zo senzorov v malých elektrických motokárach.
Hlavné vlastnosti produktu:ObrovskýTechnologický zberný krúžok DHK039-2-25A
Zberný krúžok DHK039-2-25A od spoločnosti Ingiant Technology je priechodný otvorový zberný krúžok špeciálne navrhnutý pre vysokovýkonné elektrické motokáry a malé pretekárske vozidlá. Jeho hlavnou vlastnosťou je stabilný prenos robustných elektrických prúdov 25 A, ktorý zaisťuje nepretržitý výkon a riadiace signály aj pri neobmedzenom otáčaní volantu. Tento zberný krúžok sa môže pochváliť kompaktnou konštrukciou s vnútorným priemerom 39 mm, čo umožňuje jednoduchú integráciu do systému stĺpika riadenia. Jeho 2 nezávislé dráhy poskytujú jednoduché a efektívne riešenie pre prenos výkonu a signálu.
Obzvlášť pozoruhodné je jeho rozhranie leteckého konektora, ktoré ponúka spoľahlivosť pripojenia na vojenskej úrovni, vynikajúcu odolnosť voči vibráciám a rýchle pripojenie a odpojenie, čo výrazne zvyšuje efektivitu montáže vozidiel a pohodlie údržby. DHK039-2-25A je ideálnou voľbou pre výrobu motokár, ktorá uprednostňuje výkon, bezpečnosť a profesionalitu.
Čas uverejnenia: 06.11.2025