USB Slip Ring je sklzový krúžok na prenos signálov USB. Slip krúžky USB2.0 sa široko používajú v rôznych komunikačných systémoch, pretože rozhrania USB sú veľmi bežné vo videu a ultra veľkých úložných zariadeniach s vysokým rozlíšením. Teoretická prenosová rýchlosť štandardného 3,0usB vodivého kruhu novej generácie môže dosiahnuť 5 Gbps.
USB signálny klzký prsteň je možné použiť na prenos dátových signálov USB1.0, USB2.0, USB3.0. Má výhody zmiešaného výkonového kanála a signálneho kanála, stabilného prenosu, žiadnej straty paketov, málo chýb, malej straty vloženia atď. Vďaka vývoju digitálneho rozhrania signálu sa zvyšuje dopyt po klznom kruhu rozhrania USB3.0. Používa sa v strojovom videní, vysokorýchlostnom získavaní a prenose údajov, priemyselných fotoaparátoch, digitálnej televízii, VR a testovacích gramoch atď., Ktoré vyžadujú vysokorýchlostný prenos údajov
Aké sú výhody presnosti vodivých klzných krúžkov USB signálu nad bežnými klznými krúžkami?
- Stabilný výkon prenosu, nízka miera chybovosti, vysoká rýchlosť prenosu, prenosová rýchlosť pripojená k mobilnému pevnému disku je viac ako 250 MB/s a pracovná šírka pásma je viac ako 2,5 Gbps
- Typ konektora je voliteľný a môže byť priamo zapojený dovnútra a von, napríklad rozhranie typu A, rozhranie typu B, mikro rozhranie, rozhranie MCIRO, rozhranie typu C atď.
- Prijatie americkej vojenskej elektroplatnej technológie, klzký kruh je ošetrený elektroplatom karbidu, ultra nízkou bit bit chybovosťou a ultra vysokým pomerom signálu k šumu
- Môže zodpovedať súčasnému prenosu 2 signálov USB3.0 a môže byť integrovaný s inými signálmi, ako sú HDMI1.4 a Ethernet, a prenášať rôzne signály
- Klzový krúžok USB3.0 je zatknutý a kompatibilný s rozhraním USB2.0. Rýchlosť prenosu signálu USB3.0 dosahuje 5 Gbps, čo je 10 -násobok štandardu USB2.0. Má výhody prenosu plného duplexu, rýchlej prenosovej rýchlosti a ľahkého používania
- Úroveň ochrany klzného krúžku dosahuje IP65 a životnosť dosahuje 10 miliónov revolúcií. Má výhody širokého rozsahu prevádzkovej teploty, odporu vibrácií a odporu nárazu.
Čas príspevku: 13. septembra 2014